Концепт Camaro кабриолета – это возбуждающая смесь очень современного дизайна и старинного наследия бренда. В дизайне доминирует пропорциональное соотношение классически длинного капота и короткой крыши, и широкое колеса «в углах» машины, демонстрирующие пластичность движений, даже когда автомобиль стоит.
Кабриолет приводит в действие двигатель V8 с высоким крутящим моментом, задним приводом и механической коробкой передач. Машина четырехместная, с независимой подвеской и дисковыми тормозами на всех четырех колесах.
По-настоящему современный кабриолет
Цвет жемчужно-оранжевый «Hugger», покрашенный в три слоя, является модернизированным вариантом классического оттенка 1969 года. Его украшают две серые спортивные полосы. Современная версия классического цвета и эти темные полосы дают нам возможность уловить черты Camaro давних времен, но при этом придают машине шикарную и современную внешность.
У концепта Chevrolet Camaro кабриолет 21-дюймовые колеса спереди и 22-дюймовые сзади. Диски с пятью спицами, серединкой, как уголь, яркими краями и оранжевой полоской. Колеса угольного цвета отлично подходят к серым полосам кузова.
Дополнительные детали дизайна Chevrolet Camaro кабриолет:
- Чехол для складывающейся крыши
- Фары «Halo»
- Светодиодные задние лампы
- Задний спойлер со светодиодными стоп-сигналами
- Крышка бензобака, как у гоночных автомобилей
- Воздухозаборник спереди, похожий на Corvette Z06
- Задний бампер с решеткой, как у классического Camaro
Загляните во внутрь!
У кабриолета Camaro простой, но практичный интерьер, все внутренние элементы носят черты мускулистого дизайна автомобиля 50 летней давности. В новом салоне, где чередуются светлые и темные цвета, создается ощущение простора. Обивка сидений напоминает машину конца ’60-ых, а платиновая краска дверей и приборной панели делает автомобиль современным.
Как и в случае Camaro купе, приборная панель здесь тоже спроектирована на основе первого поколения Camaro (1967 - 1969), дизайн «круглые индикаторы в квадратных корпусах» тоже оттуда. Белый циферблат с красными указателями создают трехмерное ощущение.
Внимание к деталям очевидно повсюду в салоне: алюминиевые украшения с дымчатым оттенком можно найти на сиденьях, вентиляционных отверстиях, ручках кресел и ремнях безопасности. Рычаг переключения и педали сделаны из алюминия. У руля с тремя спицами своеобразный дизайн, а передние сиденья поставлены скорее в центре, чем сбоку – для гармоничного вида. Отдельная кнопка зажигания, стрелки спидометра и тахометра делают полной картину, когда автомобиль в действии.
